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近日，我们了解到，全新一代宝马5系（G60）以及i5（G60 BEV）迎来首次亮相。据悉，全新5系将于今年夏天在丁格芬工厂开始投产，10月份开始在全球陆续上市。国产版本的长轴车型（G68）以及i5国产版将在明年1月投产，后续还将推出旅行版车型以及M5轿车来完善产品阵容。

外观方面，新车采用了当下宝马最新的家族化设计语言，前脸看起来更加硬朗，线条感更加分明。配备了环形光耀格栅，配合类似回旋镖形状的日行灯带，夜晚点亮后将拥有超高的识别度。相比于家族大哥7系来说，全新5系的设计风格还是相对保守了一些。

车身侧面，新车整体轮廓相对于现款车型改进较大，贯穿式腰线搭配底部的筋线向上扬起，营造了较为激进的车身姿态。与车门齐平的半隐藏式车门把手，扁平化设计的车顶天线使侧面看起来更加平滑，后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱融为一体。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5060/1900/1515mm，达到2995mm。国产版本车型后续在车身长度以及轴距方面还会进一步加长，从而带来更加宽裕的车内空间。

尾部方面，新车采用了相对简洁的横条式尾灯组造型，有助于提升车尾的视觉宽度，灯组外壳造型与车尾的融合度也更加完美。从官方获悉新车还将提供M Sport Package和M Sport Package Pro两款外饰选装包，科技一步增强其运动气息。

内饰部分，新车中控采用12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，将会配备iDrive 8.5系统，智能化方面进一步提升。iDrive 8.5是基于Linux系统开发而来，新系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，用以改进菜单结构，令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。内部应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好自行调整。

动力方面，全新宝马5系继续提供燃油版和插电混动版，其中燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，涵盖520i、530i、530i xDrive、540i xDrive车型，并提供520d和520d xDrive两款柴油版车型。国产版车型预计将搭载2.0T的高低功率发动机。i5车型采用升级过的第五代eDrive电驱系统，eDrive 40版本最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速时间为6.0秒，极速达到193km/h。作为M Performance版本，M60车型则配备更强的双电机，与iX M60共享动力总成，最大功率为601马力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为3.8秒，极速限制在230km/h。

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